เครื่องบินค้นหาเข้าร่วมกับเครื่องบินขนส่งสินค้าในช่วงเช้าวันศุกร์เพื่อสแกนทะเลขรุขระในสถานที่ห่างไกลแห่งหนึ่งของโลก หลังจากภาพถ่ายดาวเทียมตรวจพบชิ้นส่วนที่เป็นไปได้จากเครื่องบินของสายการบินมาเลเซียแอร์ไลน์ที่หายไปในมหาสมุทรอินเดียตอนใต้ในสิ่งที่เจ้าหน้าที่เรียกว่า “ผู้นำที่ดีที่สุด” ของปริศนาการบินอายุเกือบ 2 สัปดาห์ ดาวเทียมตรวจพบวัตถุขนาดใหญ่สองชิ้นที่ลอยอยู่ห่างจากชายฝั่ง
ตะวันตกเฉียงใต้
ของออสเตรเลียประมาณ 1,600 กิโลเมตร (1,000 ไมล์) และอยู่กึ่งกลางของเกาะที่รกร้างในแอนตาร์กติก พื้นที่ห่างไกลมากเครื่องบินจึงใช้เวลาบินนานกว่าสี่ชั่วโมงในการค้นหาการพัฒนาดังกล่าวทำให้เกิดความหวังใหม่ในการค้นหาเครื่องบินที่หายไป และส่งแรงกระตุ้นทางอารมณ์อีกครั้ง
ไปยังครอบครัวของผู้โดยสาร 239 คนบนเรือทางการออสเตรเลียระบุในถ้อยแถลงเมื่อต้นวันศุกร์ว่า การค้นหายังไม่ประสบผลสำเร็จ ความพยายามกลับมาดำเนินต่อโดยเครื่องบินลำแรกจากทั้งหมด 5 ลำ ซึ่งเป็นเครื่องบิน P3 Orion ของกองทัพอากาศออสเตรเลีย ออกจากฐานทัพในรัฐเวสเทิร์นออสเตรเลีย
เพื่อค้นหาในช่วงเช้าตรู่ เครื่องบินเจ็ทพลเรือน Gulfstream และ Orion ลำที่สองคาดว่าจะออกเดินทางในเช้าวันศุกร์ต่อมา และ Orion ลำที่สามมีกำหนดจะบินออกไปในช่วงบ่ายเพื่อกวาดล้างมหาสมุทรกว่า 13,000 ตารางไมล์ (35,000 ตารางกิโลเมตร) เครื่องบิน P-8 Poseidon ของกองทัพเรือสหรัฐฯ
มีกำหนดจะออกจากฐานในเวลาประมาณ 16.00 น. (06.00 น. GMT) แต่ก็เหมือนกับเครื่องบินลำอื่นๆ คือจะมีเชื้อเพลิงเพียงพอเพียงไม่กี่ชั่วโมงก่อนที่จะเดินทางกลับไปยังเพิร์ท“เป็นการเดินทางที่ยาวนานมากไปยังพื้นที่ดังกล่าว และน่าเสียดายที่เครื่องบินสามารถใช้เวลาเพียง 1 หรือ 2 ชั่วโมง
ในพื้นที่ค้นหา ก่อนที่พวกเขาจะต้องกลับไปยังแผ่นดินใหญ่เพื่อเติมน้ำมัน” วอร์เรน ทรัส ซึ่งปัจจุบันรักษาการนายกรัฐมนตรีของออสเตรเลีย ขณะที่โทนี่ แอ็บบ็อตต์ อยู่ต่างประเทศ กล่าวกับ Australian Broadcasting Corp. เขากล่าวว่าสภาพอากาศในพื้นที่ไม่ดีและอาจเลวร้ายลง
“และเห็นได้ชัดว่า
นี่เป็นการค้นหาที่ยากและท้าทายมาก สภาพอากาศไม่ค่อยดีเป็นพิเศษและเสี่ยงที่สภาพอากาศจะเลวร้ายลง” ทรัสกล่าววัตถุชิ้นหนึ่งบนภาพถ่ายดาวเทียมมีความยาว 24 เมตร (เกือบ 80 ฟุต) และอีกชิ้นยาว 5 เมตร (15 ฟุต) อาจมีวัตถุอื่นๆ ในพื้นที่ ซึ่งอยู่ห่างจากออสเตรเลียโดยใช้เวลาบิน 4 ชั่วโมง
จอห์น ยัง ผู้จัดการแผนกรับมือเหตุฉุกเฉินของหน่วยงานความปลอดภัยทางทะเลของออสเตรเลียกล่าว
“นี่คือลีด น่าจะเป็นลีดที่ดีที่สุดที่เรามีในตอนนี้” ยังกล่าว เขาเตือนว่าวัตถุดังกล่าวอาจเป็นขยะในทะเลตามเส้นทางเดินเรือ ซึ่งตู้คอนเทนเนอร์อาจตกจากเรือบรรทุกสินค้า แม้ว่าวัตถุขนาดใหญ่
จะยาวกว่าตู้คอนเทนเนอร์ก็ตามTruss กล่าวว่า เจ้าหน้าที่กำลังทำงานเพื่อให้ได้ภาพถ่ายดาวเทียมมากขึ้นและมีความละเอียดมากขึ้น เพื่อช่วยให้ผู้ค้นหาเข้าใจได้ดีขึ้นว่าวัตถุอยู่ที่ไหน และพวกมันเคลื่อนตัวไปไกลแค่ไหนตั้งแต่จับภาพเริ่มต้นได้ “พวกมันจะเคลื่อนที่เพราะกระแสน้ำและลม และอื่น ๆ
ที่คล้ายกัน ดังนั้นพื้นที่ค้นหาจึงค่อนข้างกว้าง” ทรัสกล่าว และเสริมว่าทุ่นเครื่องหมายถูกทิ้งเพื่อช่วยให้เข้าใจได้ดีขึ้นว่าเหตุใดน่าจะเกิดการเลื่อนลอยขึ้นเรือบรรทุกสินค้า Hoegh St. Petersburg ของนอร์เวย์ พร้อมลูกเรือชาวฟิลิปปินส์ 20 คน มาถึงบริเวณดังกล่าวและใช้ไฟค้นหาเพื่อค้นหาเศษซากเรือ
ในยามค่ำคืน จะดำเนินการค้นหาต่อไปในวันศุกร์ Ingar Skiaker จาก Hoegh Autoliners กล่าวกับนักข่าวในออสโลเรือนอร์เวย์ซึ่งขนส่งรถยนต์กำลังเดินทางจากแอฟริกาใต้ไปยังออสเตรเลีย เขากล่าว หน่วยงานความปลอดภัยทางทะเลของออสเตรเลียกล่าวว่าเรือพาณิชย์อีกลำ
และเรือของกองทัพเรือออสเตรเลียอีกลำก็กำลังเดินทางไปยังพื้นที่ค้นหาเช่นกันผู้เชี่ยวชาญด้านภาพถ่ายดาวเทียมกล่าวว่าผู้นำควรได้รับการสืบสวนSean O’Connor นักวิเคราะห์ภาพถ่ายจาก IHS Jane’s กล่าวว่า “คงจะดีมากถ้าคุณเห็นปีกทั้งปีกลอยอยู่ตรงนั้น จากนั้นคุณก็จะพูดว่า ‘
โอเค นั่นเครื่องบิน'” ในกรณีของภาพถ่ายดาวเทียมเหล่านี้ “คุณไม่สามารถบอกได้ว่ามันคือภาพอะไร” การตรวจสอบอย่างใกล้ชิดจึงเป็นสิ่งสำคัญนักวิเคราะห์อีกรายกล่าวว่า เศษชิ้นส่วนดังกล่าวน่าจะไม่ใช่ชิ้นส่วนของเที่ยวบิน 370 ของสายการบินมาเลเซียแอร์ไลน์ มีการแจ้งข้อมูลเท็จหลายครั้ง
นับตั้งแต่เครื่องบินโบอิ้ง 777 หายไปเมื่อวันที่ 8 มีนาคมเหนืออ่าวไทยระหว่างเดินทางจากกรุงกัวลาลัมเปอร์ไปยังกรุงปักกิ่งเจสัน มิดเดิลตัน ศาสตราจารย์ด้านการบินแห่งมหาวิทยาลัยนิวเซาท์เวลส์ในซิดนีย์กล่าวว่า “โอกาสที่จะเป็นเศษซากจากเครื่องบินอาจมีน้อย และโอกาสที่จะเป็นเศษขยะ
จากการขนส่งอื่นๆ
อาจมีมาก”การพัฒนาดังกล่าวถือเป็นขั้นตอนใหม่สำหรับญาติที่ปวดร้าวของผู้โดยสาร ซึ่งวิพากษ์วิจารณ์เจ้าหน้าที่ของมาเลเซียว่าสิ่งที่ญาติๆ บอกว่าเป็นการเปิดเผยข้อมูลที่ช้าและทันท่วงที ในขณะที่พวกเขายังคงหวังว่าพวกเขาจะพบคนที่รักของพวกเขา พวกเขายอมรับว่าข่าวจากภาพถ่ายดาวเทียม
อาจหมายถึงเครื่องบินตกในทะเลหากปรากฎว่าเป็น MH370 จริง เราก็ยอมรับชะตากรรมนั้น” Selamat Bin Omar บิดาของผู้โดยสารชาวมาเลเซียกล่าว เครื่องบินลำดังกล่าวบรรทุกชาวจีนและชาวมาเลเซียเป็นส่วนใหญ่แต่เขาเตือนว่าญาติยังคง “ยังไม่ทราบแน่ชัดว่านี่คือ MH370 จริงหรืออย่างอื่น
ดังนั้นเราจึงยังคงรอการแจ้งเตือนเพิ่มเติมจากรัฐบาลออสเตรเลีย”เจ้าหน้าที่มาเลเซียได้พบกับญาติๆ ในคืนวันพฤหัสบดีที่โรงแรมใกล้กรุงกัวลาลัมเปอร์ แต่นักข่าวถูกกันตัวออกห่าง หลังจากการประชุม กลุ่มคนต่างออกไปด้วยท่าทางที่ว้าวุ่นใจ ฮามิด อัมราน ซึ่งมีบุตรในเที่ยวบิน 370 กล่าวว่า คำถามที่ถามในที่ประชุมทำให้ “เห็นได้ชัดว่ากองทัพของมาเลเซียไม่สามารถปกป้องน่านฟ้าของตนเองได้”
credit: twinklesprings.com YouEnjoyMyBlog.com coachwebsitefactorylogin.com uggkidsbootsus.com rebeccawilcott.com bjwalksamerica.com steroidos.com inthesameboatdocumentary.com neottdesign.com sltwitter.com
